Tag: BMW
長測報告 BMW 320i M Sport
以標準型號來講，配備 M Sport 套件的 320i 就有少少過了火。 配備 M Sport 擾流套件的 320i，外觀跟 330i 沒有甚麼分。 底盤編號 G20...
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彪形大馬 BMW X7 xDrive40iA M Sport Edition 7-seater
大部分 LSUV 都是笨重、無彎、虛浮，不過寶馬就扭轉了這個定局。
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新一代寶馬Z4在港開售
全新第三代寶馬Z4在港開售，新車hi的售價由$599,000起。
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BMW M5 試車評論
像 M5 這類性能媲美超跑但又保留適量實用價值，兼且能配合大部分場合的跑房車，就有了獨特的巿場需求。
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長測報告 BMW M5
新一代M5的強項並非歷代最大馬力，而是歷代最好的操控及協調性。
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血脈承傳 BMW 330iA M Sport
減磅55千克，剛度增強25巴仙，風阻降至0.23Cd，前後比重維持黃金比例，不過單憑這些改動，或者未必能滿足3系馬迷。
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好彎好玩 BMW X4 xDrive30iA M Sport X
不是說上一代X4的身手未夠靈活，只是新一代X4的過彎本領更加乾淨俐落。
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Lexus ES vs BMW 520iA vs Mercedes E200
來自東洋的Lexus ES單挑德國雙B，我們分別從性能、操控、空間、舒適及設備去評論，到底誰勝誰負？
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自成一格 BMW 630iA Grand Turismo Luxury
試過 630iA GT之後，就會知道這次取代5系GT的方案，在舒適與實用價值方面都是全面升級。
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完美平衡 BMW X4 M40i
主打型格的 X4，進入第二代的 M40i，在性能與舒適之間，可以話取得一次完美的平衡。
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超出預期 BMW M5
4.4公升V8，600匹，750牛頓米，3.4秒通通不是全新M5的重點，而是自由切換驅動形式。
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半球玩得過 BMW X3 xDrive20iA xLine
經過五天測試，我更加確定這輛入門級X3是最抵玩的SAV。
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