雖然改良的項目並不起眼,但新車價就非常亮眼。

測試的 Q2 35TFSI Advanced Line,部分外裝經過改良升級,包括 Matrix LED 頭燈、頭尾泵把、Audi Sport 的18吋鋁合金輪圈連紅色制動卡鉗。

除了換上 Matrix LED 頭燈,前後泵把亦是全新設計。
升級後的 Q2,除了 Audi drive select 成了標準配備之外,波棍亦換了新款設計及加裝了軚盤轉檔撥片。車廂整體的布置不變,依舊保留了中控台7吋屏幕連MMI多媒體系統、雙區恆溫冷氣及天窗等。
Drive Select 成了Q2的標準配備。
波棍亦換上全新設計。
動力輸出維持不變,同樣是150hp/ 250Nm,不過引擎就由原本編號的 EA211,換上第二代的 EA211 EVO,除了容積從過往的1,395c.c.提升至1,498c.c.之外,於汽缸上蓋、冷卻水道、凸輪軸角度、熱能管理及渦輪增壓等都作出了輕微改動,還加入了APS等離子噴塗氣缸壁,目的是提高環保效能,所以新引擎仍配備了 Cylinder on Demand 汽缸間停技術,巡航時會自動關掉2及3號汽缸,從而減低排放及油耗。
有齊 Drive Select、軚盤轉檔撥片及電動行李艙門,車價也不用30萬。
操控方面,雖然動力輸出一般,而且新舊引擎的表現看似無甚差別,但由於加裝了自選行車模式,再加上敏捷的轉向反應,開起來自然是多一份樂趣,駕駛感亦有 hothatch 的影子。

2021 Audi Q2 35 TFSI Advanced Line規格表
引擎:L4 FSI Turbocharged
容積:1,498c.c.
馬力:150ps@5,000-6,000rpm
扭力:250Nm@1,500-3,500rpm
傳動:前置引擎/前輪驅動
波箱:7前速S-Tronic雙離合半自動
0-100km/h:8.6秒
極速:218km/h
懸掛:(前)麥花臣/ (後)扭力桿
制動:(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈:18吋合金
輪胎:(前/後) 215/50 R18 Continental Eco Contact 6Q
長x闊x高:4,208 x 1,794 x 1,534mm
軸距:2,601mm
車重:1,333kg
廢排:116-121g/km
油耗:5.1-5.3L/ 100km
售價:$299,900