Boxster的最大優點是靈敏的操控能引發駕駛的激情,加上中置引擎佈局有助劈轉彎時的平衡並及穩定,配合敏銳而路面感豐富的轉向,實在是追求駕駛樂趣的最佳玩具。

2021新車最大改變是改配4公升水平對向6汽缸引擎的718 Boxster GTS 4.0,而且還有手波的選擇!至於我們測試的718 Boxster S依然是配2.5公升水平對向4汽缸turbo引擎,最大馬力350ps,0-100km/h需時4.4秒,配埋Sport Chrono嘅的話,就只需4.2秒。

值得一讚是Boxster的擾流設計造得好好,開篷行車,車廂並無狂風亂流,車廂亦不會有風噪聲影響聽音樂。可以挑剔之處是4汽缸引擎的高轉不夠激昂。


以價論車,加了options後大約130萬可以買到一架好劈又好力的開篷跑車,算是相當合理,再加上中置引擎的純種跑車布局,就更加吸引了。

2021 Porsche 718 Boxster S規格表
引擎:B4 DOHC 16V Turbo
容積:2,497c.c.
馬力:350hp@6,500rpm
扭力:420Nm@1,900-4,500rpm
傳動:中置引擎‧後輪驅動
波箱:7前速雙離合配軚盤+/-轉檔
0-100km/h:4.4s/ 4.2s (Sport Chrono)
極速:285km/h
懸掛:(前/後)麥花臣
制動:(前/後)通風碟
輪圈:20吋合金
輪胎:(前)235/35Z R20 88Y/ (後)265/35Z R20 95Y
長x闊x高:4,379 x 1,801 x 1,280mm
軸距:2,475mm
車重:1,385kg (Din)
油耗:7.3L/ 100km (Combined)
廢排:167g/km
售價:HKS1,148,000起(測試車連options HK$1,300,005)