平治對第二代GLA的改良很實際,功能更實用之外,新車的操作介面也更方便易用,駕乘也更舒適。

初代GLA在2014年推出,雖然感覺似升高車身嘅A-Class,似crossover 多啲,但勝在外形好有活力,在香港好受歡迎。至於眼前嘅第二代GLA 200,體形豪邁咗,明顯似番一架SUV。事實上,新車比初代高多11cm有多,軸距長咗3cm,闊咗3cm,前座頭部空間更寬敞,後座腳部空間增加咗,一上車第一個印象,是駕乘感覺亦比初代寧靜舒適。

廠方亦為第二代新車提供新嘅動力配搭,新GLA 200動力已由以往嘅156匹馬力1,595cc直4 turbo,換上容積細咗,但馬力大了少少的163匹1,332cc直4 turbo引擎,峰值扭力都係250Nm,不過發力區就由1,250-4,000rpm,稍為延遲由1,620-4,000rpm發揮,配7G-DCT雙離合波箱,0-100km/h需時8.7秒,比1,595cc引擎的加速輕微慢了0.3秒,售價就維持一樣由$389,000起。

進入車廂,新車已配備十分醒目的全數碼儀表顯示屏,多功能軚盤配合MBUX多媒體系統,後波泊車鏡頭,還有電動駕駛席連位置記憶,整體駕乘感覺十分舒適。車廂隔音亦比以往出色,行車寧靜了,後座腳部空間算是令人滿意,只是因為略斜的車尾線條設計,後座頭部空間只算剛剛好。


除了前後座空間有所增加之外,新車的行李箱容量也略有提升為445L,需要裝載大型行李的話,可將後排椅背放平擴大行李空間,使用也算方便。

雖然0-100慢了0.3秒,新車的起步加速反應仍算係幾靈敏,只是引擎排氣聲浪就欠動感。至於操控依然則非常輕鬆容易,車身雖然高了,轉彎抹角相當靈活,在彎路上疾走也穩如泰山,不過偏向舒適的懸掛設定,就好適合家庭車需求,要比較動感嘅話,就會嫌軚感唔夠銳利。

優點
・全電子儀表醒目易用,設備齊全
・駕乘舒適

缺點
・操控欠跑味

2020 Mercedes-Benz GLA 200規格表
引擎:直4 Turbo
容積:1,332c.c.
馬力:163hp@5,500rpm
扭力:250Nm@1,620-4,000rpm
傳動:前置引擎 / 前輪驅動
波箱:7G-DCT雙離合半自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h:8.7秒
極速:210km/h
懸掛:(前)獨立麥花臣/ (後)四連桿
制動:(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈:18吋合金
輪胎:(前/後)235/55 R18
長x闊x高:4,410x 1,834 x 1,611mm
軸距:2,729mm
油耗:6.0-5.7 L / 100 km (Combined)
廢排:137g/km
售價:$389,000