可能你都會覺得,自從Q8量產之後,Q7就越睇越 schmuck。

facelift之後,最明顥的變化是全新設計的 HD Matrix LED 頭燈及八角形面罩。

大約喺2016年推出的第二代 Q7,外型都算 man 的,不過事隔4年多,加上又出咗部勁有台型的全新 Q8,觀感上開始覺得有啲追唔上再度進化的新一代 Audi,係時候要變一變。

今次首先 facelift 的是頂級型號 55TFSI,外觀,最明顯是頭尾燈設計唔同咗,換了面罩及泵把,加埋全套 S-Line Sport 擾流配件之後,感覺醒目咗好多,精神咗好多,不過變化還不及車廂。

Facelift之後的Q7,車廂的變化極大,更有科技感。

除了保留12.3吋數碼儀表之外,整個內櫳布置都是全新的;中控台換了10.1吋屏幕連新一代的 MMI+多媒體系統,冷氣操作從機械式改用電子化的8.6吋輕觸屏幕,睇真啲,會發現其實整個車廂設計是由 Q8 直接移植過來。

編號 EA839 的全新引擎同樣是3公升V6,但就由機械增壓換成單渦輪增壓,再加配了 48V Mild Hybrid 系統,輸出就由以前的 333hp 及 440Nm 提升到 340hp 及 500Nm,而0-100km/h加速就由6.3秒縮短至5.9秒;輕混能系統的內置發電機,可於制動時把動能回收轉為電能,所以除了可減少廢氣排放之外,仲可以降低油耗量。

整體車廂空間充裕,只是第三排還是較適合小朋友。

雖然 Q7 並非同級中唯一配備7座位,但車身卻是同級最長,所以車廂空間感比較優勝,而且 facelift 之後,更有同級獨有的360度泊車鏡頭及後輪轉向系統。配備四輪驅動的 Q7 55TFSI,引擎的頭中段輸出比改款前進取,高速入彎有後輪轉向輔助,無論靈活、敏銳及穩定度都有很大改善,比以往更有預見性;最正係低速時,後輪會跟前輪作相反轉向,迴轉直徑可由原本的12.5m減少至11.5m,又是同級之最,有利於窄位泊車或窄路掉頭。

後座配備同級獨有的全自動翻摺座椅功能。

2020 Audi Q7 55 TFSI quattro S Line Sport規格表
引擎形式:V6 FSI Turbocharged (48V mild hybrid)
汽缸容積:2,995c.c.
最大馬力:340hp@5,200-6,400rpm
峰值扭力:500Nm@1,370-4,500rpm
傳動形式:前置引擎 / 四輪驅動
傳動系統:8前速Tiptronic全自動配軚盤+/-轉檔
懸掛系統:(前/後)五連桿
制動系統:(前/後)通風碟
輪圈:21吋合金
輪胎:(前/後) 285/ 40 R21 Continental ContiSport Contact 5
長x闊x高:5,063 x 1,970 x 1,741mm
軸距:2,995mm
車重:2,140kg
0-100km/h:5.9秒
極速:250km/h
耗油量:8.6-9.1L/100km (Combined)
碳排量:196-208g/km
售價:HK$969,000