由住家男人到年青熱血,再變成今日的內斂運動型,你會鍾情邊一代?

簡單一部 Hothatch,A-Class就經歷了三種變化。編號 W168 及 W169 的第一、二代「A仔」,走的是家庭小車路線,最勁的第二代 A200 Turbo,輸出都只是193hp,相當溫和。

斯文了兩代,第三代突然轉走熱血路線,除了壓低車身及外形採用侵略性的設計之外,更首次推出高性能版 A45 AMG,最後一款 facelift 的輸出更高達 376hp,不過有部分用家嫌這代編號 W176 的懸掛調校偏硬,失了舒適。


第四代保留了低矮的車身設計,但外形斯文了。懸掛系統,初級型號 A180 及 A200 採用了後扭力桿,而 A220 及更高的型號則採用後多連桿;有人會覺得成本較便宜的扭力桿,操控表現會差啲,但其實一般路面及車速,並唔容易察覺兩者的分別。

今次長測的 A250,同樣採用兩公升渦輪增壓引擎,輸出比上一代稍微增多6hp,扭力不變,加速力兩者相差無幾,波箱同樣滑溜,作為日常用車,踩少少油已經好肯去,又慳油;懸掛的硬度好明顯柔軟了,濾震力更細緻,巿區慢速或公路高速行車,乘坐感都比上一代舒適。跑山劈彎,車身傾側度稍為多了一點點,但轉向一樣準繩,路訊清晰,比上一代較易出現 understeer,整體感覺比歷代 A-Class 更易操控、更舒適、更寧靜。

雖然只係平治車系的初階型號,但內飾布置及用料一點也不普通,車廂氣氛燈飾及二合一的巨型數碼顯示屏,已經好難抗拒,再加上設計非常跑車化的座椅,整個車廂可以話係同級之中最靚最 high quality。進化後的第四代 A-Class,外形與調校都變得成熟,無論車廂寧靜度或整體質感都很似 C-Class。

Mercedes-Benz A 250規格表
引擎:L4 Turbo
容積:1,991c.c.
馬力:224hp@5,500rpm
扭力:350Nm@1,800rpm
傳動:前置引擎‧前輪驅動
波箱:7前速DCT雙離合半自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h:6.2秒
極速:250km/h
懸掛:(前)麥花臣/ (後)多連桿
制動:(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈:18吋合金
輪胎:(前/後) 225/45 R18 Bridgestone Turanza T005
長x闊x高:4,419 x 1,796 x 1,440mm
軸距:2,729mm
車重:1,455kg
油耗:6.5L/ 100km (Combined)
廢排:141g/km
售價:$419,000 up