從投射地燈可以看出,車廠把 E-Pace 定性為羽翼未豐的幼豹,亦正因為這種設定,令駕駛人有另一番駕駛體驗。

比起同門的F-Pace,E-Pace的操控表現較為跳脫。

E-Pace 是 Jaguar 繼 F-Pace 之後的第二款 SUV,屬於 Compact 車型,造型粗野中帶點萌味,十足手粗腳粗的幼豹,跟車系定位十分貼切。

車廂設計概念來自兩門跑車 F-Type。

今次長測的 P200 屬於 E-Pace 系列中的入門型號,動力機關跟 P250 採用同一副 Ingenium 四汽缸2.0公升渦輪增壓引擎,只是馬力由 249ps 被調低至 200ps,扭力亦少了 45Nm。傳動同樣是9前速波箱配 Active Driveline 智能四驅系統,一樣有 All Surface Progress Control,所以跟 P250 的分別只是輸出減少了。


以一輛 Compact SUV 來講,車廂空間算唔。

設備方面,這部 Luxury Pack 比標準版多了 360度感應、巨型天窗、胎壓感應及智能泊車輔助等;但講到最實際最實用的,還要數分布在前後排位置共5個的 USB 插口,就算坐滿人,都唔使爭位充電。車廂設計概念來自同門 F-Type,有點點跑車味,雖然A柱偏斜,但由於車廂前台採用滑坡設計,視野感覺開揚,睇位容易。

P200 的懸掛調校中性,但由於軸距短,路面回應會比 F-Pace 敏感。跟 Land Rover 同樣採用 D8 底盤,抗扭剛性達 28500Nm/degree,硬朗個性可以從跑山中感受得到。沒有時下流行的四輪轉向系統,不過 P200 的轉向一樣靈活準確,事關 Torque Vectoring by Braking 電子煞車控制扭力轉換系統可以提升攻彎極限之餘,亦有穩定車身的作用。

為了減低油耗,在一般情況下,智能四驅會以前驅為主,有需要時才會在微秒之間轉為四驅。雖然 200ps 的加速力唔算好勁,但引擎的汽缸壁經過特別處理之後,就算選用油門敏感度較低的 ECO mode 行車,輕輕一腳油已經可以感受到超級順暢的機械運作。長測4天,錄得平均耗油 10.2L/100km。

2019 Jaguar E-PACE S P200 Luxury規格表
引擎:L4 Turbocharged
容積:1,997c.c.
馬力:200ps@5,500rpm
扭力:320Nm@1,250rpm
傳動:前置引擎‧四輪驅動
波箱:9前速全自動+/-轉檔
0-100km/h:8.2秒
極速:216km/h
懸掛:(前)雙搖臂/ (後)多連桿
制動:(前/後)通風碟
輪圈:18吋合金
輪胎:(前/後)235/60 R18 Goodyear Eagle F1
長x闊x高:4,395x 1,984 x 1,649mm
軸距:2,681mm
車重:1,832kg
油耗:8.9L/ 100km (Combined)
廢排:182g/km
售價:$439,000 up