星期日舉行的「澳門GT盃 — 國際汽聯GT世界盃」,
莫他拿成功力壓富林斯的猛烈進擊,
奪得第10屆「澳門GT盃」冠軍。

由Audi轉會AMG的莫他拿即時立功。

周六預賽發生12架戰車連環撞車事故

今年澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃戰情非常激烈,在周六舉行的預賽,在首圈已經發生連環撞車事故,引至原本20架參賽車陣容僅剩下8架可繼續作賽。


賽事重新起步,晏高 (Maro Engel,Mercedes-AMG Team GruppeM Racing) 雖佔排頭位先機,可惜稍欠運氣,引擎未能即時發動而墮到最後,最終只能以第八名衝過終點。第二位起步的Mercedes-AMG Team Driving Academy 莫他拿趁機一放到底,奠定周日決賽的排頭位起步位置。18號戰車巴西車手法夫斯(Augusto Farfus,BMW Team Schnitzer)力圖超前不果,第二名衝過格子旗,Mercedes-AMG Team GruppeM Racing 車隊的馬些路(Raffaele Marciello)則從四位上升到第三位。

周日比賽在安全車帶領下展開

星期日早上天陰下雨,在賽事舉行前,天色雖已開始轉晴,但 為了讓車手能適應逐漸轉乾的賽道,比賽在安全車的帶領下展開。在星期六預賽中獲勝的莫他拿排頭位緊隨安全車起步,在第三圈全場綠旗之際,以迅速的步伐出發,但在過第一彎時因轉線過寬而輕微刷牆。

緊隨其後的法夫斯雖未被波及,但其後卻在葡京彎被馬些路撞到車尾,因而下跌一個名次。事故導致馬些路的賽車水箱受損,需於第四圈開始時返回維修區,而法夫斯亦因已落後莫他拿6秒之遙,同時亦必須抵禦後方Audi Sport Team WRT 富林斯(Robin Frirn)的施壓。

法夫斯因賽車被撞受損,最後因安全問題需進入維修區拆除尾箱蓋,而失去奪冠機會。

法夫斯痛失奪冠機會

安全車於第六圈時出動,讓迪加拉斯(Lucas di Grassi)受損的奧迪賽車得以被移走。法夫斯把握時機駛回維修區,移除因第一圈事故而受損的車尾箱蓋。此舉讓勁敵富林斯得以輕鬆超前至第二位,而晏高此時已追上到第三位,緊隨富林斯之 後。法夫斯從維修區出來後放盡全力希望追回失去的領先優勢,最終只能以第四名完賽。

唯一有資格參賽的香港車手歐陽若曦。

歐陽若曦被撞出局

賽事中段,歐陽若曦在出加思欄彎時,與奧迪車手Nico Muller發生碰撞而撞牆,引發安全車第三次出動。歐陽若曦雖仍能駕駛其戰車回維修站,但經檢查後發現戰車遭受的損毀太大,無法修復。歐陽若曦最終被迫退賽。

比賽恢復後,頭四位車手莫他拿、富林斯、晏高及法夫斯展開激烈的冠軍追逐戰,互相施壓企圖令對手犯錯。直到最後一圈,富林斯拋離晏高並逼近莫他拿,但最終還是不敵這位平治主帥,以0.618秒屈居亞軍,賽前大熱的晏高獲季軍,表現突出的法夫斯第四名衝線飲恨無緣上頒獎台。

繼兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽,和三屆GT賽冠軍後,今次已是莫他拿第六度在澳門捧盃。

AMG車隊獲得冠軍及季軍,成為今年比賽大贏家。

星期六晚,莫他拿與晏高接受訪問的片段