在1977年林寶堅尼於日内瓦車展展出一款名為Cheetah的軍用越野車,這款軍用越野車是由MTI與林寶堅尼共同開發,Cheetah採用後置引擎四輪驅動佈局。廠方原意是想以Cheetah爭取美軍訂單,雖然最終未能赢得軍方訂單,但就為LM002的誕生埋下伏線。

以Cheetah為基礎發展出LM001

在80年代初,林寶堅尼工程師Giulio Alfieri以Cheetah為基礎發展出LM001原型車。與Cheetah一樣,LM001都是採用後置引擎佈局,可是這種佈局不利於操控表現及車尾空間的運用,所以廠方隨後更改底盤設計,在1982年内瓦車展上亮相的LMA002原型車已改用上前置引擎布局。


量產版搭載源自Countach的V12引擎

經過多年的測試及改良後,量產版本LM002終於在1986年的Brussels Auto Show上正式登場。LM002搭載源自Countach Quattrovalvole的5,167cc V12引擎,最大馬力輸出高達450匹,傳動採用5前速手動波箱。在強勁馬力驅動下,淨重達2.7噸的LM002能造出超逾200km/h的極速。

配用特製Pirelli輪胎

LM002隨車配備分動箱及三組自鎖式差速器,能輕易攀越120%斜度的斜坡,同時為增強車輛在鬆散沙泥地的行走能力,廠方特別與Pirelli合作,開發出一款名為Scorpion的輪胎,這款輪胎的闊度達325mm,橡膠物料亦經特別調配,能抵禦沙漠的酷熱高溫。

產量只有300輛

LM002的車身是以玻璃纖維及鋁金屬製成,車身是在西班牙Bilbao廠房內生產,隨後運往Sant’Agata Bolognese安裝動力系統等機械部件,經過測試後再交付買家。在1986至1992年的生產週期中,林寶堅尼合共生產了300輛LM002。