Category: 電動車試車
長測報告 Porsche Taycan Turbo S
保時捷第一輛高性能電動車索價竟近三百萬，到底貴在哪？
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長測報告 Tesla Model 3 Long Range
把繁雜的項目統一構建成簡約，但又因此而把原本簡單不過的事情變得複雜，這大概就是我對 Model 3 的4天體驗。
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電子誘惑 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line
斜背版的調校仍然以舒適為主，性能亦沒有任何改動，所以今次的重點是一對電子側鏡。
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電馳波子 Porsche Taycan Turbo S
擁有驚人狂暴加速力，操控完全跑車化，只係冇咗水平對向6汽缸嘅澎湃引擎排氣聲勢，換來類似電動方程式嘅V V聲，0-100只係2.8秒。
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電馳新勢力│Mercedes-Benz EQC
當電動車市場競爭越來越激烈之際，平治以crossover設計的EQC加入戰場。
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第一擊 Audi e-tron 55 quattro
在紅到發紫的 SUV 身上裝上一套電力驅動系統，表現會否勝過傳統燃料引擎？
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抵玩四座電動車 smart forfour Electric Drive
只要有一個固定的充電車位，生活有規率，對性能要求又唔高的話，呢部電動版 forfour 諗得過。
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電子豹 Jaguar I-Pace EV400 AWD First Edition
換上楞次定律的 I-Pace，那迅雷不及掩耳，不動聲色撲擊獵物的姿態，令她變成一頭更兇更冷的電子豹。
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加碼續航力 Nissan e-NV200 Evalia
電動車最大的阻礙是續航力問題，今次呢部 e-NV200 加大了接近一倍的續航力，再加埋本身的高載運量，吸引力自然大增。
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實用電車 Renault Zoe
雷諾的野心，
是推出一架實用的五門掀背電動車，
行車寧靜，設備齊全，
而價格要比市場上的其他電動車更合理。
電力覺醒Tesla Model S 70D
Tesla至今只有一輛Model S。
不過，雖然撞口撞面都是同一個樣，但實際輸出與續航能力均各有不同。
開Tesla Model S去旅行 – Day 1
看似沒可能的電動車自駕遊，經過兩日一夜的Tesla來回東京-輕井澤之旅，證實是完全沒有問題的。
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