全新第6代BMW M3,動力依然係車迷熱愛嘅雙渦輪增壓直6引擎,但就以8前速自動波取代7前速雙離合器,而且有6前速手波可選!

全新第6代M3,廠方編號G80,同時推出仲有編號為G82嘅M4。對一直備受車迷及車主關注嘅M3來講,更新換代,設計師嘅壓力肯定好大, 理論上蕭規曹隨係最明智又最簡單嘅選擇,但係寶馬今次選擇係激進嘅大面罩,賣相凶猛咗,不過就引起唔少車迷劣評。

除咗車頭面罩變大之外,動力依然係車迷熱愛嘅雙渦輪增壓直6引擎,依然係後輪驅動布局,依然係四門房車設計。想要更好劈嘅四驅版,就要等7月生產嘅型號。

仲有乜嘢係全新?就係以8前速自動波取代7前速雙離合器,而且有6前速手波可選,不過暫時只有M3基本型號才可選配手波。至於我哋測試性能最強嘅M3 Competition,就只配8前速自動波,據稱係因為要配合即將推出全時四驅版嘅原因。

進入駕駛座,首先係發覺座椅位置有改進,比以前低得多又唔影響視野,感覺更有跑味,對肩部及腰背都有更好嘅承托;如果想更有跑車化表現,可以落track day玩得更盡慶,仲可以選配碳纖維嘅桶形座椅。至於後座空間算係寬敞,腳部空間合理,乘坐感亦相當舒適。

第二樣會立即發現,就係轉向非常靈敏而銳利,而且比上代更快速準確將車頭指入彎角。在山路上,雖然唔係熱血嘅手波,又唔係出名好feel嘅雙離合波箱,但係呢副8前速嘅自動波簡直順滑過絲襪奶茶,你都幾難有投訴。

操控好正!轉向好sharp!加埋前19吋、後20吋鍛造輕合金輪圈,而且配埋賽道規格輪胎,非常咬地!非常好劈!至於馬力510hp嘅直6雙渦輪增壓引擎,高轉火爆,中段雄渾,最正係低轉已經好生猛。揸住呢架新M3,只要你夠膽踩油,650Nm嘅強大扭力就會不斷刺激你嘅腎上腺素急升 ,而且只需3.9秒,就可完成0至100km/h加速。

值得一提係 M3 其實重達 1,805 公斤,但係踩油時完全唔覺架車係咁重,反而感覺好輕盈,而且冇咗以往 M3 在狂野時會出現無法控制嘅表現,可見下盤功架非常了得,原因係寶馬用咗新嘅 M Drive Professional 系統,其中嘅 M Traction 牽引力控制可以更細緻無縫控制行車穩定性,最好玩係仲可以設置由1至 10 級嘅牽引力,決定後輪嘅側滑程度,操作又非常順滑,令駕駛人可以漸進地摸熟架車嘅操控反應,然後可以更盡情發揮 M3 嘅性能。

優點
・更加平衡更加面面俱圓,但依然可提供M系列的威猛性能
・加速凌厲,下盤功架出色

缺點
・軚感好電子化

2021 BMW M3 Competition 規格表
引擎:直6 TwinPower turbo
容積:2,993c.c.
馬力:510hp@6,250rpm
扭力:650Nm@2,7500 – 5,500rpm
傳動:前置引擎,輪驅動
波箱:8前速M Steptronic配軚盤+/-轉檔
0-100km/h:3.9秒
長x闊x高:4,794 x1,903 x 1,433mm
軸距:2,857mm
車重:1,805kg
售價:HK$1,518,000
查詢:BMW HK