香港汽車會亦公佈2016年電動方程式香港站進程,

同時亦對本港汽車業作出回顧與展望。

2016年電動方程式香港站進程

電動方程式賽事將於2016年10月9至10日舉行,門票售價仍在商討中,預計會有些較平價的門票發售。大會擬訂於10月8日在禮賓府舉行慈善晚宴,余會長表示會爭取於同日辦支緩賽事(supporting race),供本地車手及藝人落場一決高下,現時香港汽車會已與旅發局商討宣傳及推廣事宜,希望活動能吸引外地旅客來港。此外香港汽車會亦會舉辦「電動方程式香港站賽道命名比賽」,有關詳情及參賽辦法會於2月1日後在香港汽車會網頁及社交專頁公佈。

余錦基會長致辭

對汽車業的回顧與展望

  •  交通政策

汽車業回顧與展望方面,香港汽車會反對於現階段實行電子道路收費,私家車並非問題的元凶,當局應先檢示巴士路線的規劃,因為大量巴士埋站亦是路面癥結之一。余會長認為應先平衡三隧之流量,儘速解決收費失衡的狀況,待中環灣仔繞道通車舒緩北角至上環交通擠塞壓力後再作評估。

同時香港汽車會亦反對將現時交通違例泊車罪行的定額罰款大幅上調五成到港幣450元及680元。余會長認為不應在道路規劃有根本問題,及停車場與咪錶位不足的情況下大幅度增加罰款,反對以懲罰手法將塞車責任轉嫁到駕駛者身上,余會長稱單靠罰款是不能解決問題。統計顯示,大部分違例泊車的原是因為泊車位及上落客貨位不足所致,建議由雙黃線再加強為雙紅線,表示有關路段會嚴厲執法不留酌情權及罰款特別高,增加阻嚇力度,

  •  2016年交通發展趨勢

電動私家車的數量將會穩步增長,但充電設施仍然不足,政府應作好準備,增加可供充電車位之餘,亦應推行優惠政策,誘導私營新建樓宇、商場及公共場所增加充電設施,同時推行如減免稅項等的購買電動車優惠。

  •  擬建汽車城 (MOTOR CITY)

香港汽車會擬聯同汽車銷售及服務業界的兩大商會,向政府有關部門申請撥地興建一個集試車道及綜合汽車維修於一身的汽車城 (MOTOR CITY)。城內包括試車道,讓各車廠、汽車代理有合適地方進行試車,同時亦可用作舉辦高級駕駛訓練班、汽車駕駛活動及車會活動等。另外城內亦包括有綜合維修區,各種汽車維修工作可集中在區內進行,務求減低汽車維修業對不同地域民居的影響。